أكد الدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني، التزام شركة مصر للطيران الكامل بحقوق المسافرين وفقًا للتعاقدات، خاصة فيما يتعلق بتذاكر الذهاب والعودة، موضحًا أن الزيادات التي طرأت على أسعار تذاكر الطيران ترجع إلى ظروف تشغيلية استثنائية فرضتها الأوضاع الإقليمية.
وأشار الحفني إلى أن تلك الظروف شملت تعديل مسارات الطيران، وتشغيل بعض الرحلات في اتجاه واحد دون تحقيق نسب امتلاء كاملة، إلى جانب ارتفاع تكاليف التشغيل والتأمين والوقود، مؤكدًا في الوقت نفسه انتظام حركة التشغيل رغم هذه التحديات.
جاء ذلك خلال مشاركته في اجتماع لجنة السياحة والطيران بمجلس النواب، برئاسة النائبة سحر طلعت مصطفى، وبحضور عدد من أعضاء اللجنة وقيادات قطاع الطيران المدني، لمناقشة طلبات الإحاطة المرتبطة بمنظومة النقل الجوي والخدمات المقدمة للمسافرين، فضلًا عن استعراض خطط التعامل مع التحديات الإقليمية والاستعداد لموسم الحج.
وتناول الاجتماع استعدادات موسم الحج، حيث تم استعراض خطة تشغيل مصر للطيران ومطار القاهرة الدولي، مع التأكيد على رفع درجة الجاهزية والتنسيق الكامل بين الجهات المعنية لضمان انتظام الرحلات وتقديم أفضل الخدمات لحجاج بيت الله الحرام.
كما استعرض الوزير أبرز المشروعات الاستراتيجية، وفي مقدمتها مشروع إنشاء مبنى الركاب رقم (4) بمطار القاهرة الدولي، والذي يستهدف زيادة الطاقة الاستيعابية إلى أكثر من 60 مليون راكب سنويًا، مع تطبيق أحدث النظم التشغيلية والتكنولوجية.
وفيما يتعلق بتطوير الشركة الوطنية، أوضح الحفني أن خطة التحديث تشمل إضافة 34 طائرة جديدة، ليصل إجمالي الأسطول إلى 97 طائرة بحلول عام 2030/2031، إلى جانب تحسين كفاءة التشغيل وجودة الخدمات، وتحقيق أرباح قياسية مع خطة لتصفير الخسائر المتراكمة خلال أربع سنوات.
وعن شركة “إير كايرو”، أكد أنها تمثل ذراعًا اقتصاديًا مهمًا لدعم وتنشيط الحركة السياحية، حيث تمتلك حاليًا نحو 41 طائرة، مع خطة لزيادتها إلى 82 طائرة خلال أربع سنوات، مع العمل على تكامل شبكة خطوطها مع شبكة مصر للطيران من خلال الاستعانة باستشاري عالمي متخصص.
وأشار وزير الطيران إلى اهتمام القطاع بملف الاستدامة البيئية، من خلال التوسع في استخدام الطاقة الشمسية بعدد من المطارات، من بينها مطارا القاهرة والإسكندرية، مع دراسة تعميم التجربة، إلى جانب التوسع في استخدام وقود الطيران المستدام (SAF) ودراسة إنشاء مصنع لإنتاجه محليًا.
وفيما يخص التحول الرقمي، لفت الحفني إلى تطوير منظومة تصاريح الطيران وتعزيز الأمن السيبراني، فضلًا عن إلغاء العمل بكارت الجوازات الورقي للركاب المصريين بمطار القاهرة الدولي، واستبداله بمنظومة رقمية متكاملة بالتعاون مع وزارة الداخلية، بما يسهم في تسهيل الإجراءات وتحسين تجربة السفر.
من جانبهم، أشاد أعضاء لجنة السياحة والطيران بجهود وزارة الطيران المدني في تطوير القطاع، خاصة على صعيد تحديث الأطر التشريعية، مشيرين إلى أهمية القرار رقم (333) لسنة 2026 بتعديل اللائحة التنفيذية لقانون الطيران المدني، ودوره في تحسين بيئة الاستثمار ودعم التحول الرقمي.

