محمد عبيد 
حققت «فلاي دبي» أداءً مالياً متميزاً في السنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2025، مسجلة أرباحاً قبل الضريبة بلغت 2.2 مليار درهم (591 مليون دولار أمريكي)، فيما وصل صافي الأرباح بعد الضريبة إلى 1.9 مليار درهم (531 مليون دولار). وبلغ إجمالي الإيرادات 13.6 مليار درهم (3.7 مليار دولار)، بنمو 6% مقارنة بـ12.8 مليار درهم في عام 2024.
وأظهرت النتائج استمرار الربحية للعام الخامس على التوالي، مدعومة بتوسع شبكة الوجهات، الاستثمار في الابتكار، تحسين تجربة العملاء، والتركيز على الأسواق غير المخدومة. كما بلغت الأرباح التشغيلية قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (EBITDA) 4.0 مليارات درهم (1.1 مليار دولار)، مع احتفاظ الشركة بسيولة قوية بلغت 5.6 مليار درهم في نهاية الفترة.
وقال الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، الرئيس الأعلى لفلاي دبي: «يؤكد الأداء القوي على مرونة فلاي دبي واستراتيجيتها المنضبطة، ودورها في دعم رؤية دبي الاقتصادية تحت قيادة صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، وجهود الشيخ حمدان بن محمد في تنفيذ أجندة D33. استفدنا من مكانة دبي كمركز طيران عالمي لتلبية الطلب المستدام، مع الحفاظ على الكفاءة التشغيلية والاستثمار في الأسطول والكوادر».
من جانبه، أشار غيث الغيث، الرئيس التنفيذي لـ «فلاي دبي»: «يعكس أداؤنا مرونة نموذج أعمالنا وقدرتنا على تجاوز التحديات الجيوسياسية وقيود التوريد وارتفاع تكاليف الصيانة. نواصل النمو الاستراتيجي المنضبط، توسيع الشبكة، والاستثمار في التكنولوجيا والعنصر البشري، مع وضع العميل في صميم استراتيجيتنا».
وسجلت الشركة رقماً قياسياً في أعداد المسافرين بلغ 15.7 مليون مسافر، بزيادة مدفوعة بالطلب على رحلات الأعمال (نمو 19%) والترفيه. ونمت أعداد الرحلات إلى 126,604 رحلة، مع تحسن التزام المواعيد بنسبة 6%. وارتفعت السعة (ASKM) وإيرادات الركاب لكل كيلومتر (RPKM) بنسبة 6% لكل منهما، وعائد الركاب بنسبة 3%.
وساهمت المناطق الرئيسية في النمو؛ الشرق الأوسط (+17%)، إفريقيا (+12%)، وأوروبا (+12%). وأضافت فلاي دبي تسع وجهات جديدة ليصل إجمالي الوجهات إلى 140 في 58 دولة، من بينها أنطاليا، نيروبي، بيشاور، ريغا، فيلنيوس، والعلمين، مع استئناف رحلات إلى دمشق وكيشيناو وتبريز.
وفي الأسطول، تسلمت الشركة 12 طائرة بوينج 737 ماكس 8، ليصل العدد إلى 97 طائرة بمتوسط عمر 5.5 سنوات، وأكملت تحديث مقصورات 25 طائرة من الجيل السابق. وفي معرض دبي للطيران 2025، أعلنت عن طلبية كبيرة تشمل 150 إيرباص A321neo و75 بوينج 737 ماكس.
وعلى صعيد الاستدامة، ساهمت طائرات الماكس في توفير وقود بنسبة 14%، وأطلقت الشركة مبادرة طاقة شمسية تقلل انبعاثات CO2 بـ1,211 طن سنوياً، كما انضمت إلى إعلان قصر باكنغهام لمكافحة الاتجار بالحياة البرية.
وفي تجربة العملاء، أدخلت وجبات وترفيه مجانيين على جميع رحلات الدرجة السياحية، ووقّعت اتفاقية لتوفير إنترنت ستارلينك عالي السرعة مجاناً ابتداءً من 2026. كما استفاد أكثر من 2.5 مليون مسافر من شراكة طيران الإمارات، ووسعت الشركة اتفاقيات الربط لتشمل أكثر من 42 شريكاً وأكثر من 300 وجهة.
ونمت الكوادر البشرية 11% لتصل إلى 6,763 موظفاً، مع إطلاق برامج تدريب للطيارين المبتدئين والمهندسين. وحصلت فلاي دبي على جوائز عدة، منها «شركة الطيران العام» للمرة الثانية، وتصنيف أربع نجوم من APEX، و«أفضل ربط جوي في الشرق الأوسط».
وبالنظر إلى 2026، أكد غيث الغيث استمرار الطلب القوي، مع تركيز على الرقمنة، الذكاء الاصطناعي، تطوير الكوادر، واستلام 12 طائرة جديدة (7 ماكس 9 و5 ماكس 8)، وافتتاح مركز صيانة جديد في دبي الجنوب، وإضافة وجهات مثل بانكوك.