محمد عبيد 
أعلنت خمس مؤسسات دولية كبرى في قطاع الطيران والتكنولوجيا، هي المجلس الدولي للمطارات في أوروبا، وأماديوس، والاتحاد الدولي للنقل الجوي «إياتا»، وإيديميا للأمن العام، وسيتا، تأسيس تحالف صناعة السفر للقياسات الحيوية المسؤولة، بهدف دعوة صانعي السياسات في الاتحاد الأوروبي إلى دعم الاستخدام الطوعي والآمن لتقنيات القياسات الحيوية في قطاع السفر، مع ضمان حماية خصوصية الركاب والحفاظ على حقهم في الاختيار.
ويأتي تأسيس التحالف بالتزامن مع توجه الاتحاد الأوروبي نحو تطوير مبادرة «التشريع الرقمي الشامل» (Digital Omnibus)، التي تستهدف تبسيط القواعد الرقمية ودعم الابتكار وتعزيز التنافسية، حيث يسعى التحالف إلى ضمان أن تسهم التشريعات الجديدة في تهيئة بيئة تنظيمية تسمح بالتوسع في استخدام التقنيات البيومترية، دون فرض قيود قد تعوق الاستفادة من إمكاناتها في تطوير تجربة السفر الجوي.
وأكد التحالف أهمية تبني نهج تنظيمي متوازن يحقق الاستفادة من التكنولوجيا الحديثة، ويتيح للمسافرين إنجاز إجراءات السفر بسهولة وسرعة، مع الإبقاء على ضمانات قوية لحماية البيانات الشخصية والأمن السيبراني، مشددًا على ضرورة اعتماد قواعد محايدة تكنولوجيًا تسمح بالاستخدام الطوعي للبيانات البيومترية، مع توفير بدائل تقليدية للركاب الذين لا يرغبون في استخدام هذه التقنيات.
وأوضح التحالف أن تقنيات القياسات الحيوية، التي تعتمد على التعرف على السمات الجسدية للمسافرين، تسهم في تقليل عمليات التحقق اليدوي المتكررة من وثائق السفر، وتسريع إجراءات تسجيل الوصول والصعود إلى الطائرات، بما يعزز انسيابية الحركة داخل المطارات، ويرفع كفاءة التشغيل، ويحسن استغلال البنية التحتية القائمة، خاصة خلال فترات الذروة التي تشهد زيادة في أعداد المسافرين.
وأشار إلى أن التوسع في تطبيق هذه الحلول الرقمية يتيح للعاملين بالمطارات توجيه مزيد من الاهتمام إلى الركاب الذين يحتاجون إلى مساعدة إضافية، فضلًا عن تحسين إدارة تدفقات المسافرين، وزيادة القدرة الاستيعابية للمطارات، دون الحاجة إلى التوسع المستمر في المنشآت والبنية التحتية، بما يدعم استدامة عمليات التشغيل مع النمو المتوقع في حركة الطيران العالمية.
وفيما يتعلق بحماية الخصوصية، شدد التحالف على ضرورة أن يكون استخدام البيانات البيومترية اختياريًا وآمنًا ومقتصرًا على رحلة محددة، مع تمكين المسافرين من التحكم في بياناتهم، والموافقة على مشاركتها أو طلب حذفها في أي وقت، بما يضمن احترام حقوقهم الأساسية، ويعزز الثقة في الحلول التكنولوجية المستخدمة بقطاع الطيران.
واستشهد التحالف بنتائج استطلاع «إياتا» العالمي للمسافرين، الذي أظهر أن 74% من المشاركين أبدوا استعدادهم لمشاركة بياناتهم البيومترية بدلًا من إبراز جواز السفر أو بطاقة صعود الطائرة، وهو ما يعكس توجه شريحة واسعة من المسافرين نحو الحلول الرقمية التي تسهم في تبسيط الإجراءات وتقليل الوقت المستغرق داخل المطارات.
وأعلن التحالف إصدار بيان «تعزيز القياسات الحيوية المسؤولة في أوروبا» (Advancing Responsible Biometrics in Europe)، الذي يتضمن التزامات المؤسسات المشاركة بالاستخدام المسؤول لهذه التقنيات، إلى جانب مجموعة من المطالب التنظيمية الرامية إلى توفير إطار قانوني واضح يدعم الابتكار، ويحافظ على خصوصية الركاب، ويعزز التعاون بين القطاعين العام والخاص، بما يساعد على تسريع نشر الحلول البيومترية الموثوقة.
ويستهدف البيان دعم تنافسية قطاعي الطيران والسياحة في أوروبا، وتشجيع الاستثمارات في مجالات النقل والتكنولوجيا، وتوفير بيئة تشريعية تساعد الشركات الأوروبية على تطوير حلول رقمية آمنة وتوسيع نطاق أعمالها، بالتزامن مع مواجهة التحديات المرتبطة بزيادة أعداد المسافرين ومحدودية الطاقة الاستيعابية للمطارات.
ويضم التحالف عددًا من القيادات التنفيذية للمؤسسات المشاركة، وهم أوليفييه جانكوفك، المدير العام للمجلس الدولي للمطارات في أوروبا، وفرناندو كويستا، نائب الرئيس الأول للشؤون الصناعية والتطوير العالمي بشركة أماديوس، وتوماس رينايرت، نائب الرئيس الأول للشؤون الخارجية بـ«إياتا»، وليزا شوماكر، نائب الرئيس الأول للعلاقات المؤسسية بشركة إيديميا للأمن العام، وبيدرو ألفيس، نائب الرئيس الأول لقطاع الحدود بشركة سيتا.
ويستند التحالف إلى توقعات منظمة الطيران المدني الدولي «إيكاو»، التي تشير إلى إمكانية وصول حركة المسافرين الجوية عالميًا إلى 12.4 مليار مسافر سنويًا بحلول عام 2050، بما يعادل نحو ثلاثة أضعاف مستويات عام 2024، وهو ما يسلط الضوء على أهمية تطوير تقنيات الهوية الرقمية والقياسات الحيوية لتعزيز كفاءة المطارات، وتحسين استغلال إمكاناتها التشغيلية، وتوفير تجربة سفر أكثر سلاسة وأمانًا.