محمد عبيد 
أصدر الاتحاد الدولي للنقل الجوي «إياتا» تقريره الجديد بشأن توقعات الطلب طويل الأمد على النقل الجوي، متوقعًا تضاعف الطلب العالمي على السفر الجوي بأكثر من مرتين بحلول عام 2050، في دلالة واضحة على قوة تعافي القطاع واستمرار نموه مدفوعًا بزيادة الإقبال على السفر وتعافي الاقتصاد العالمي.
ووفقًا لسيناريو النمو المتوسط، من المنتظر أن يصل الطلب إلى 20.8 تريليون من إيرادات الركاب لكل كيلومتر (RPKs) بحلول عام 2050، مقارنة بنحو 9 تريليونات في عام 2024، بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 3.1% خلال الفترة من 2024 إلى 2050. كما أشار التقرير إلى أن سيناريو النمو المرتفع قد يدفع الطلب إلى 21.9 تريليون RPKs بمعدل نمو سنوي 3.3%، بينما يسجل سيناريو النمو المنخفض نحو 19.5 تريليون RPKs بمعدل 2.9% سنويًا، في ظل اختلاف مسارات النمو الاقتصادي العالمي والتغيرات السكانية وأسعار الطاقة.
وأكد ويلي والش، المدير العام لـ«إياتا»: أن آفاق السفر الجوي لا تزال إيجابية، مشيرًا إلى أن رغبة الأفراد في السفر تمثل المحرك الأساسي لنمو القطاع، وأن جميع السيناريوهات تشير إلى توسع كبير في الطلب حتى منتصف القرن، وهو ما يعزز دور الطيران في دعم التنمية الاقتصادية والاجتماعية وخلق فرص العمل حول العالم. وأضاف أن هذه التوقعات توفر أساسًا مهمًا للحكومات والجهات المعنية للتخطيط طويل الأمد، مع ضرورة التركيز على تطوير البنية التحتية، وتسهيل الوصول إلى الأسواق، وتوحيد الأطر التنظيمية، إلى جانب تسريع التحول نحو الطاقة النظيفة.
وأوضح التقرير أن النمو سيكون أكثر تركّزًا في الأسواق الناشئة، حيث من المتوقع أن تسجل منطقتا آسيا والمحيط الهادئ وأفريقيا أسرع معدلات النمو السنوي المركب خلال الفترة من 2024 إلى 2050، بنسبة 3.8% و3.6% على التوالي، في حين يُتوقع أن يكون النمو أبطأ في أوروبا وأمريكا الشمالية بنسبة 2.5% و2.8%. كما حدد التقرير عددًا من الأسواق الأسرع نموًا، من بينها الرحلات داخل أفريقيا، وأفريقيا مع آسيا والمحيط الهادئ، وآسيا مع الشرق الأوسط، بما يعكس أهمية تعزيز الاستثمارات في البنية التحتية للطيران وتحسين الأطر التنظيمية في هذه المناطق.
ولفت التقرير إلى وجود تحول هيكلي دائم في الطلب على النقل الجوي نتيجة تداعيات جائحة كورونا، حيث أحدثت الجائحة فجوة مستمرة في مستويات الطلب مقارنة بالناتج المحلي الإجمالي، من غير المتوقع تعويضها بالكامل حتى عام 2050، حتى في ظل سيناريوهات النمو المرتفعة. كما أشار إلى أن معدلات النمو السنوي تشهد تباطؤًا تدريجيًا على المدى الطويل، إذ تراجعت من 6.1% بين عامي 1972 و1998 إلى 4.5% بين 1998 و2024، ومن المتوقع أن تصل إلى 3.1% خلال الفترة المقبلة، وهو ما يعكس نضج السوق وليس ضعف الطلب، في ظل استمرار ارتفاع أعداد المسافرين عالميًا.
ويعتمد نموذج التوقعات في التقرير على قاعدة بيانات ضخمة تضم أكثر من نصف مليون ملاحظة تغطي نحو 41 ألف زوج من الدول خلال الفترة من 2011 إلى 2024، مع دمج بيانات السكان والوظائف وتكرار الرحلات وأحجام الطائرات، إلى جانب الاعتماد على نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي كمحرك رئيسي للطلب، وقد أظهر النموذج دقة عالية في التنبؤ بلغت 98% مقارنة بالبيانات التاريخية، ما يعزز موثوقية هذه التوقعات في دعم خطط القطاع المستقبلية.