محمد عبيد 
أعلن الاتحاد الدولي للنقل الجوي «إياتا» عن بيانات الطلب العالمي على السفر الجوي لشهر يناير الماضي، والتي أظهرت استمرار نمو حركة الركاب رغم تأثر النتائج بعوامل موسمية، في مقدمتها تغير موعد عطلة رأس السنة القمرية.
وأوضح الاتحاد أن إجمالي الطلب على السفر، مقاسًا بإيرادات الركاب لكل كيلومتر (RPK)، ارتفع بنسبة 3.8% مقارنة بشهر يناير 2025، فيما زادت السعة المقعدية المعروضة (ASK) بنسبة 3.5% على أساس سنوي، ليصل معامل الحمولة إلى 82.0% بزيادة قدرها 0.2 نقطة مئوية، وهو أعلى مستوى يُسجل لشهر يناير على الإطلاق.
وعلى صعيد الرحلات الدولية، ارتفع الطلب بنسبة 5.9% مقارنة بيناير 2025، مع زيادة السعة بنسبة 5.8%، فيما بلغ معامل الحمولة 82.5% بارتفاع 0.1 نقطة مئوية، مسجلًا رقمًا قياسيًا جديدًا للشهر ذاته. أما في الأسواق المحلية، فقد سجل الطلب زيادة طفيفة بلغت 0.1%، في حين تراجعت السعة بنسبة 0.4%، وارتفع معامل الحمولة إلى 81.2% بزيادة 0.4 نقطة مئوية، وهو أيضًا مستوى قياسي لشهر يناير.
وأشار الاتحاد إلى أن المقارنة السنوية تأثرت بتحول موعد رأس السنة القمرية من يناير في عام 2025 إلى فبراير في عام 2026، وهي مناسبة عادة ما تشهد ذروة في حركة السفر، ما جعل أداء يناير 2026 يبدو أضعف نسبيًا عند المقارنة السنوية.
وقال ويلي والش، المدير العام للاتحاد، إن تباطؤ النمو إلى 3.8% في يناير يرجع جزئيًا إلى تغير توقيت رأس السنة القمرية، مؤكدًا أن المؤشرات الأساسية لا تزال تدعم استمرار النمو القوي خلال عام 2026. وأضاف أن بيانات الجداول التشغيلية تشير إلى زيادة في السعة العالمية بنسبة 5.2% بحلول مارس المقبل، وهو ما قد يمثل أسرع وتيرة توسع منذ أبريل 2024. وأعرب عن أمله في التوصل إلى حل سلمي سريع للتوترات الحالية، مؤكدًا أهمية التزام الدول بحماية المدنيين وضمان سلامة الطيران المدني.
وفيما يتعلق بالأسواق الدولية حسب المناطق، سجلت شركات الطيران في آسيا والمحيط الهادئ نموًا في الطلب بنسبة 4.4% مع زيادة السعة 5.2%، فيما بلغ معامل الحمولة 85.9% بانخفاض 0.7 نقطة مئوية. وحققت شركات الطيران الأوروبية نموًا قدره 6.3% في الطلب مع زيادة السعة 5.7%، وارتفاع معامل الحمولة إلى 79.4% بزيادة 0.5 نقطة مئوية. أما شركات الطيران في أمريكا الشمالية فسجلت نموًا في الطلب بنسبة 3.4%، مع زيادة السعة 2.6%، وارتفاع معامل الحمولة إلى 82.3% بزيادة 0.6 نقطة مئوية.
وسجلت شركات الطيران في الشرق الأوسط نموًا في الطلب بنسبة 7.2% مع زيادة السعة 7.8%، فيما بلغ معامل الحمولة 83.2% بانخفاض 0.4 نقطة مئوية. وحققت شركات الطيران في أمريكا اللاتينية أداءً قويًا بنمو 11.4% في الطلب وزيادة السعة 8.9%، ليسجل معامل الحمولة 86.5% بارتفاع 2.0 نقطة مئوية. كما سجلت شركات الطيران الأفريقية نموًا بنسبة 11.7% في الطلب، مع زيادة السعة 10.1%، وارتفاع معامل الحمولة إلى 77.4% بزيادة 1.1 نقطة مئوية.
وفي الأسواق المحلية، ارتفع الطلب الإجمالي بنسبة 0.1% فقط مقارنة بيناير 2025، متأثرًا أيضًا بتحول توقيت رأس السنة القمرية، فيما سجلت الصين وأستراليا والولايات المتحدة تراجعًا في الحركة، بينما واصلت البرازيل أداءها القوي بزيادة بلغت 10.9% على أساس سنوي.
وأكد والش أن متوسط أسعار التذاكر من المتوقع أن ينخفض بالقيمة الحقيقية خلال عام 2026، استمرارًا لاتجاه طويل الأمد نحو جعل السفر الجوي أكثر إتاحة، رغم استمرار الضغوط الناتجة عن ارتفاع رسوم البنية التحتية والأعباء التنظيمية وتكاليف التحول في قطاع الطاقة. ولفت إلى أن عام 2025 شهد أبطأ معدل لتأسيس شركات طيران جديدة منذ عام 1999، داعيًا الحكومات التي تولي أهمية للمنافسة إلى معالجة التحديات التنظيمية والتكلفة للحفاظ على مزايا الربط الجوي وتعزيزها.