محمد عبيد 
حدد الاتحاد الدولي للنقل الجوي «إياتا» أربع أولويات رئيسية لتطوير المناولة الأرضية ، وذلك خلال مؤتمر خدمات المناولة الأرضية IGHC، الذي أقيم في العاصمة الكينية نيروبي، بمشاركة عدد من الشركات الجوية العالمية واستضافة من الخطوط الجوية الكينية. وشملت هذه الأولويات: تعزيز السلامة في كل إجراء، ودفع عجلة التوحيد العالمي للمعايير، وتحسين عمليات الأمتعة، وبناء مستقبل مستدام وشامل.
أكدت مونيكا ميجستريكوڤا مديرة العمليات الأرضية في «إياتا»، أن المناولة الأرضية تشكل ركيزة أساسية في قطاع الطيران، حيث تضمن السلامة وتدعم الكفاءة وتؤثر مباشرة على تجربة المسافرين. وأضافت أن تعقيدات البيئة التشغيلية الحالية، من تقليص أوقات التوقف بين الرحلات إلى الضغوط التنظيمية والسعي نحو تقليل الانبعاثات، تتطلب تعاوناً واسعاً لتكريس السلامة، وتوحيد الإجراءات، وبناء منظومة أكثر استدامة وشمولاً.
وأوضحت «إياتا» أنه للمرة الأولى تم تضمين الحوادث المميتة المرتبطة بالمناولة الأرضية ضمن تصنيف السلامة العالمي، مما يوفر بيانات أوضح عن المخاطر. وأظهرت تحليلات برامج تبادل الحوادث والبيانات (IDX وADX) أن هذه المعلومات ساهمت في تحديث إجراءات دليل عمليات المناولة الأرضية IGOM، ومنها تعزيز تعليمات مناطق الحظر، والتحقق من المكابح، وتحسين إجراءات الدفع الخلفي للطائرات والتعامل مع الطائرات التي تحتوي على أعطال في وحدات الطاقة المساعدة أو التي تعاني من ارتفاع حرارة المكابح.
كما سلطت «إياتا» الضوء على المعدات الأرضية الذكية المعززة المزودة بمستشعرات القرب، والتي تعتبر تحولاً نوعياً في السلامة التشغيلية. ومنذ إطلاق برنامج اعتماد هذه المعدات عام 2024، تم تسجيل 98 أسطولاً و28 محطة، ومن المقرر أن تصبح هذه المعدات إلزامية في المواقع المعتمدة ضمن برنامج ISAGO اعتباراً من أبريل 2025، مع توسيع المعايير لتشمل معدات تنقل المسافرين من ذوي الاحتياجات الخاصة.
وفي جانب التحول الرقمي، تم تقديم المعيار الجديد X565 الذي يسمح بتبادل دقيق لبيانات الوزن والتوازن، مع اعتماد مبكر من شركات مثل مجموعة لوفتهانزا وفلاي دبي، وبدعم من بوينغ وإيرباص. وأشارت «إياتا» إلى أن هذا التحول يسهم في تحسين دقة الدوران وتقليل الأخطاء والتأخير، مؤكدة أن المعايير الرقمية مثل ELIR ستُطلق قريباً.
من ناحية التوحيد العالمي، شهد برنامج ISAGO ارتفاعاً في عدد الاعتمادات ليصل إلى 400 محطة، كما تم دمج البرنامج في أنظمة رقابة أكثر من 50 هيئة تنظيمية ومطاراً. وأدى ذلك إلى توفير ملايين الدولارات من خلال تقليل التدقيقات المتكررة وقرارات الشراء المتكررة. أما دليل IGOM فقد أصبح متاحاً من خلال بوابة OPS التي يستخدمها أكثر من 480 شركة طيران ومقدم خدمة، بهدف تحليل الفجوات وتعزيز التدريب والسلامة.
وأكدت «إياتا» أيضاً التزامها بتحديث عمليات الأمتعة ضمن خارطة طريق لعشر سنوات تشمل التتبع الرقمي الكامل ومنع الاحتيال وتحديث المعايير الفنية، بهدف تحسين تجربة المسافر.
وفي السياق البيئي والاجتماعي، ركزت «إياتا» على ضرورة التحول إلى معدات أرضية كهربائية قادرة على تقليل الانبعاثات بنسبة تصل إلى 48% لكل دورة طيران، مع تقديم أدلة استثمارية وممارسات تشغيلية. كما شددت على أهمية تيسير السفر للمسافرين ذوي الاحتياجات الخاصة، عبر تحسين الإرشادات المتعلقة بأكثر من 400 نوع من المساعدات الحركية، خاصة تلك التي تعمل بالبطاريات.
تسعى «إياتا» من خلال هذه الأولويات إلى تعزيز سلامة الرحلات وتحقيق عمليات أكثر كفاءة واستدامة، مع تحسين تجربة المسافرين وشمول جميع فئاتهم.